golf mk1 GTD de 1983
model rare surtout qu'elle posede encore son moteur d'origine.
Petite histoire de la gtd :
Ben à l'époque les jeunes et les moins jeunes transformaient beaucoup leur Golf D, L, GL, etc en gti, à grand renfort d'extansions d'aile de gti et de cerclage rouge autour de la calandre, etc...
Voyant ça, ce grand jacky de vw s'est dit "faut les aider" et il a sorti une golf diesel au look gti, il l'a même appellé GTD!!
Preuve que chez vw ils n'ont jamais su quoi faire de leur one GTI; ...une poule qui aurait trouvé un couteau!!! (et qui l'a abandonné à Pigeot ...)
Voilà! avec 75cv, cette GTD allait + vite que la même sans turbo (54cv...)!!
Mais, car il y a un mais, les 19cv de plus et le turbo change complètement le caractère de la diesel! bref c'est le panard total, l'agrément du couple, le bruit même, change (sauf au ralenti..) et une fois de + la one est parmi les meilleures, sinon la meilleure sur chaque terrain où elle s'aventure...
model rare surtout qu'elle posede encore son moteur d'origine.
Petite histoire de la gtd :
Ben à l'époque les jeunes et les moins jeunes transformaient beaucoup leur Golf D, L, GL, etc en gti, à grand renfort d'extansions d'aile de gti et de cerclage rouge autour de la calandre, etc...
Voyant ça, ce grand jacky de vw s'est dit "faut les aider" et il a sorti une golf diesel au look gti, il l'a même appellé GTD!!
Preuve que chez vw ils n'ont jamais su quoi faire de leur one GTI; ...une poule qui aurait trouvé un couteau!!! (et qui l'a abandonné à Pigeot ...)
Voilà! avec 75cv, cette GTD allait + vite que la même sans turbo (54cv...)!!
Mais, car il y a un mais, les 19cv de plus et le turbo change complètement le caractère de la diesel! bref c'est le panard total, l'agrément du couple, le bruit même, change (sauf au ralenti..) et une fois de + la one est parmi les meilleures, sinon la meilleure sur chaque terrain où elle s'aventure...
